Организация Адвентистская Всемирная Авиация (Adventist World Aviation) и местная церковь работают вместе для оказания помощи общинам коренных жителей.
Ниже приводится первый из серии рассказов о проблемах и радостях свидетельства Божьей любви среди изолированных коренных общин в Северном Онтарио, Канада. Это территория лесов и озер, по площади в два раза большая, чем штат Калифорния, или почти такая же большая, как Франция и Великобритания, но там живут очень мало людей. В этом отчете мы делимся новостями о развитии, которое должно стать переломным моментом для продвижения адвентистов на Канадском Севере — Adventist Review.
Новый самолет-амфибия должен начать работать в ближайшее время, он будет служить изолированным коренным жителям в северном Онтарио, Канада. Это стало возможным благодаря сотрудничеству между региональной церковью и Adventist World Aviation, поддерживающим служением церкви Адвентистов Седьмого Дня, которое стремится удовлетворить нужды изолированно живущих у границы миссионеров, нуждающихся в авиационной поддержке. Объявление было сделано на церемонии посвящения в Sioux Lookout, Онтарио, Канада, 29 июля, где также была официально организована группа Sioux Lookout адвентистов седьмого дня.
![Президент конференции Онтарио Мэнсфилд Эдвардс получает деревянную копию нового самолета миссии для канадского Севера от Джада Виквайра, вице-президента AWA по операциям. [Фото: Маркос Паседжи, Adventist Review]](https://logosinfo.org/wp-content/uploads/2017/08/DSC_1556.jpg)
«На протяжении некоторого времени канадские адвентистские пилоты выражают желание работать над проектом AWA в Канаде», — сказал вице-президент AWA по операциям Джад Виквайр. «И я всегда отвечал: «К сожалению, сейчас нет возможности».
Теперь, благодаря участию церковной конференции Онтарио и анонимному частному донору, мечта о многих адвентистских миссионерах-канадцах скоро исполнится.
«В прошлом туземцы сильно пострадали, так как они были лишены своих земель», — сказал президент конференции Онтарио Мэнсфилд Эдвардс во время богослужения в субботу. «Бог не доволен этим, и теперь хочет изменить положение к лучшему».
И Виквайр, и Эдвардс сказали, что они видели Божью руку в событиях, которые привели к покупке нового самолета.
Миссия в их сердцах
![Казначей конференции Онтарио Вирене Мейкле, слева, перед тем, как вручить AWA чек от члена церкви, который пожертвовал 100 000 долларов США для адвентистской проповеди на севере, не зная, что это сумма, необходима для покупки самолета миссии. [Фото: Маркос Паседжи, Adventist Review]](https://logosinfo.org/wp-content/uploads/2017/08/DSC_1558.jpg)
Около двух лет назад с AWA связались Крылья надежды (Wings of Hope) из Сент-Луиса, Миссури, США, некоммерческая авиационная организация, реализующая гуманитарные программы по всему миру, и предложила им самолет амфибию Cessna 185, который продавался. Самолеты-амфибии могут взлетать и приземляться как на суше, так и на воде, что необходимо для работы в краю сотен озер и недостаточного количества взлетно-посадочных полос.
«У нас не было денег или проекта для этого, поэтому мы отказались», — сказал Виквайр, оценивающий рыночную стоимость самолета примерно в 220 000 долларов США. «Когда адвентисты из Sioux Lookout связались с нами, чтобы обсудить проект для канадского Севера, я назвал Wings of Hope, хотя думал, что самолет уже продан».
Самолет, однако, все еще не был продан. И когда руководители Wings of Hope узнали, чего хочет AWA, они сказали Виквайру: «Если это для миссии, дайте нам 100 000 долларов, и он будет ваш». Тем не менее AWA не была уверена, откуда взять деньги.
Между тем, в Южном Онтарио, одна член церкви получила в наследство некоторую сумму и чувствовала себя впечатленной, чтобы поддержать миссию на севере. Не зная, что региональная церковь думает о покупке самолета, она подошла к казначею конференции Онтарио Вирене Мейкле с чеком. Когда Мейкле увидела сумму, она не могла поверить своим глазам.
«Это был чек на сумму 100 000 долларов США», — сказала Мейкле. «У Бога были деньги на самолет, прежде чем мы решили поддержать его покупку».
![Слева - Яков Бибулович, Директор по развитию и евангелизму Церкви в Онтарио; Эдвард Данн, адвентист Чурх в Канаде Директор национальных служений; Дэвид Швингхаммер, Исполнительный секретарь Конференции Онтарио; Эдвардс, Виквайр, Мейкле; пастор группы адвентистов седьмого дня Сиу-Лукаут Рэнди Эллиот; и старший пресвитер Ник Рон. [Фото: Маркос Паседжи, Adventist Review]](https://logosinfo.org/wp-content/uploads/2017/08/DSC_1560.jpg)
Виквайр сказал, что есть две канадские семьи, которые хотят отправиться в Сиу-Лукаут, как только прибудет самолет. «Они молились, чтобы Бог открыл им дверь, чтобы служить в Северной Канаде», — сказал он. «Когда я позвонил им, чтобы поделиться новостями о самолете, я почувствовал их волнение».
Теперь AWA собирает средства для покрытия расходов на транспортировку и подготовку самолета к работе. Но лидеры считают, что, поскольку Бог вел их раньше, Он будет продолжать это делать, и члены церкви и спонсоры готовятся, чтобы достигнуть Северного Онтарио с вестью надежды.
«Бог готов благословить Северный Онтарио так, чтобы все видели это и говорили: «Это Божья рука», — сказал Эдвардс. «Нет предела тому, что мы можем сделать, если мы в Его руках».
Маркос Паседжи, главный корреспондент Adventist Review
По материалам Adventist Review
