Нет никого за штурвалом?

Капитан увеличивает тягу для взлета. Взлет происходит на закате

Когда вы не можете лететь, обязательно сделайте это.

Недавним днем во вторник кошмар стал явью. Пилот самолета Cessna Caravan (38-футовый, одномоторный, 14-местный самолет) внезапно свалился, находясь за штурвалом. Мгновением позже пассажир по радио связался с диспетчерской службой: «У меня тут серьезная ситуация — мой пилот потерял сознание. Я понятия не имею, как управлять самолетом». Никаких идей! Представьте себя, схватившего микрофон.1

«Вас понял. Где вы находитесь?» — раздается в динамике голос диспетчера.

«Понятия не имею. Я вижу перед собой побережье Флориды. И я не имею ни малейшего понятия».

«Держите крылья ровно и просто старайтесь следовать вдоль побережья, либо на север, либо на юг. Мы пытаемся определить ваше местонахождение». Какое утешение — они пытаются найти его! Авиадиспетчеры в конце концов обнаруживают самолет на радаре в 25 милях (40 км) к северу от пункта назначения — международного аэропорта Палм-Бич.

Диспетчер, теперь уже спокойно, шаг за шагом, начинает направлять человека за штурвалом Cessna. Держите крылья ровно. Медленно снижайте высоту. Вы видите взлетно-посадочную полосу впереди? Спокойно, спокойно. Снижайтесь. Держите ровно. Продолжайте снижаться.

Машины скорой помощи выстраиваются вдоль взлетно-посадочной полосы, когда Cessna Caravan медленно опускается с неба и плюхается на бетон матушки-земли. Можете себе представить облегчение безымянного пассажира!

«Я впервые слышу, чтобы один из этих самолетов [Cessna Caravan] был посажен кем-то, кто не имеет опыта пилотирования», — сказал авиационный эксперт Джон Нэнс. «Человек в самолете … очень внимательно слушал и, очевидно, очень спокойно следовал инструкциям. Это и стало решающим фактором».

Вот рецепт для беспилотных моментов жизни! 1. Слушайте очень внимательно. 2. Следуйте инструкциям. 3. Сохраняйте «великое спокойствие».

Потому что все сводится к доверию, не так ли? Вы даже не видите Диспетчера — но вы слышите Его голос — и доверяете Его указаниям — руководящим указаниям, тихо изложенным в запыленной Книге, к которой теперь мало кто обращается.

Но как еще нам сохранить это «великое спокойствие», летя сквозь пространство в мире, который кажется совершенно неуправляемым? Украина, Россия, Европа, Китай, Америка, инфляция, Уолл-стрит, экономика, COVID-19, список можно продолжать и продолжать. Кто временами не чувствует себя неуправляемым, лично или коллективно — летящим по жизни без пилота, когда за штурвалом никого нет?

Но есть и хорошая новость. Голос, который мы слышим, принадлежит Богу, который стоит за штурвалом. «Над земными волнениями восседает Он; все открыто Его божественному взору; и из Своей великой и безмятежной вечности Он управляет тем, что Его провидение считает наилучшим»2.

Вот оно, снова это «великое спокойствие» — «великое спокойствие» в Голосе, говорящем в наших наушниках, «великое спокойствие» в сердце, повинующемся Его указаниям.

«Роджер — где ты находишься?» «Понятия не имею». Но «благословенная уверенность» заключается в том, что Он знает. И если мы будем (1) внимательно слушать, (2) следовать Его указаниям и (3) сохранять «великое спокойствие» доверия, то покрытый шрамами от гвоздей летный инструктор обещает направить нас на Его траекторию полета в вечность. «Се, Я с вами во все дни до скончания века» (Матфея 28:20).

Оригинальная версия этой истории была опубликована в блоге телеканала New Perceptions TV.

Дуайт Нельсон, телеканал New Perceptions TV

__________________________________

1 Об этом диалоге сообщалось в Джесси О’Нил, «Passenger with ’No Idea How to Fly Airplane’ Lands Safely after Pilot Gets Sick», New York Post, May 10, 2022, nypost.com/2022/05/10/florida-passenger-with-no-idea-how-to-fly-airplane-lands-safely-after-pilot-gets-sick/.

2 Эллен Г. Уайт, Вера, которой я живу (Вашингтон, округ Колумбия: «Ревью энд Геральд», 1958), 42.

Подробнее на: https://adventistreview.org/commentary/no-one-at-the-controls/

По материалам Adventist Review

Exit mobile version