![На пятый день правительство Филиппин и поисково-спасательные команды PAMAS собираются на молитву перед началом воздушных и морских поисков. [Фото любезно предоставлено Филиппинской адвентистской медицинской авиационной службой]](https://logosinfo.org/wp-content/uploads/2023/03/W0v1678479514675.jpg)
На следующий день после исчезновения вертолета поисковые группы обнаружили в океане пару обуви, принадлежавшую Джанель Олдер, медсестре, находившейся на борту пропавшего вертолета.
Вертолет PAMAS (Филиппинской адвентистской медицинской авиационной службы) пропал пять дней назад, и поисковые работы продолжаются при содействии нескольких групп и людей. Поиск с воздуха был всесторонним, полностью и с большим запасом охватывая предполагаемую территорию.
Филиппинский авиационный спасательный координационный центр (PARCC) тесно сотрудничает с авиационным спасательным координационным центром Кота-Кинабалу (KKARC), чтобы отправить пять лодок и три самолета, включая C130, в Малайзию для поиска с воздуха и воды. Правительство Малайзии предложило эту помощь, которая была высоко оценена группой PAMAS.
![[Фото любезно предоставлено Филиппинской адвентистской медицинской авиационной службой]](https://logosinfo.org/wp-content/uploads/2023/03/mlR1678479551414.jpg)
Команда добровольцев по гидролокационной съемке со своим оборудованием прибыла в Пуэрто-Принцеса, Филиппины. Вертолетом Sokol ВВС Филиппин экипаж был доставлен в ангар PAMAS, а затем двумя самолетами PAMAS на остров Кандарман, ближайший к месту проведения подводного поиска. Экипаж встретился с представителями ВМС Филиппин, чтобы спланировать транспортировку в район потенциального падения.
На следующий день после исчезновения вертолета военнослужащие муниципального управления по снижению риска бедствий и управлению рисками (MDRRMO) обнаружили в океане обувь, которую они передали сотрудникам PAMAS. Многие люди подтвердили, что обувь принадлежала Жанель Олдер, медсестре, находившейся на борту пропавшего вертолета.
Усилия всех участников были вознаграждены, и топливо, необходимое для работы вертолета, уже в пути. Лау Дагум, друг, который согласился приехать в последнюю минуту с чрезвычайно важным оборудованием, также был оценен по достоинству. Дагум работает в компании Antipara Explorations, которая специализируется на подводном картировании и аналитике, и получает докторскую степень в области морских наук.
Оригинальная версия этой истории была опубликована на сайте Южного Азиатско-Тихоокеанского дивизиона.
Эдвард Родригес
По материалам ANN
